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美國10歲女玩滑水梯 太興奮致心臟病發身亡
圖為發生意外的水上樂園，位於美國密歇根州。（Zehnders Splash Village Facebook帳戶照片） 分享 facebook 遊客來到水上樂園，多會想試玩它的重點設施，例如非常傾斜的滑水梯。美國Zehnder's Splash Village的「鎮店之寶」則是一條剌激好玩的滑水梯、能讓玩家一嘗快速穿過83米長管道的滋味。不過它在2月18日發生奪命意外，一名女童不幸死亡。美國密歇根州10歲女童艾森拜斯（London Eisenbeis）身患名為長QT綜合症（Long QT syndrome）的心臟病而不自知。她慕名前往水上樂園，一試長達約垂直滑水梯。可是她因為太過興奮導致心臟驟停，送院搶救後不治身亡。. } }); } 艾森拜斯對園內最大滑水梯滿心期待，等足2年後，家人終於帶她到位於密歇根州弗蘭肯默斯（Frankenmuth）的水上樂園。她在意外發生前，一入場便往目標進發。這個設施最讓玩家感覺刺激之處，是他們開始前需進入一個膠囊狀粉紅色管道，擴音器會播出倒數3秒的語音，然後他們腳下的透明底板自動打開。遊客便從滑梯垂直下降。玩家會一下子在6.9秒內穿過83米長的管道，開首12米更有跟從高處墮下無異的感覺。有年成玩家形容，這個滑水梯會為人帶來前所未見的可怕體驗。艾森拜斯的母親蒂娜（Tina）憶述事發經過，她當時坐在公園的另一邊，等待她的2個女兒和丈夫傑里（Jerry）。她稱，「我聽到哨聲響起，我當時想，美國PIPEDREAM＊METAL WORX - SLIM FAVE白鋼金屬系列-老二頭拉珠波浪雙響棒(精緻禮盒裝)哦，可能有孩子胡鬧。但在幾分鐘之內，我開始看到那些女人看起來非常恐懼。1名女人帶着2個孩子走過，並牽着他們。她說，『有人在那裏淹死了。』我開始感到緊張不安。」蒂娜決定打電話給傑里，卻發現丈夫的手機在自己身上。蒂娜四處尋找傑里，當她最終與丈夫會合時，卻看見傑里低頭看着躺在床上的一個人，那時她知道，這肯定是她其中一名孩子——十多分鐘前還是蹦蹦跳的艾森拜斯，了無知覺地躺在床上。她的家人在發生意外之前，一向覺得女兒很健康，沒有患上心臟病的跡象。她還是體操隊的運動員。豈料患有隱疾的艾森拜斯在滑落時失去意識，以及出現心臟驟停的情況，加上樂園沒有配備除顫器，導致她錯過獲救的黃金時間，腦部也因缺氧造成無法復原的損傷。儘管艾森拜斯馬上被直升機送往醫院急救，可惜的是，她最終救不回來，入院9天後離世。延伸閱讀：俄國演員堅持演出台上病發後不治 觀眾一度以為是劇情澳洲護士當值期間心臟病發 臨危不亂自己性命自己救文章授權轉載自《香港01》
紐西蘭報廢電車 陸科技換心新生
旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
紐西蘭60輛原本將退休報廢的無軌電車，經過大陸株洲中車時代電動汽車公司改造後，首輛車已改造完成，將成為負責城市交通運輸的電動客車，全部60輛車將在今年底全部完成改造投入營運。改造後的純電動客車至少可延長使用6到7年，為威靈頓政府節省近億元（人民幣)，約合新台幣4億元。
在紐西蘭威靈頓，無軌電車是主要的城市公共交通工具之一。2016年，60台無軌電車因使用年限到期，面臨退休。考慮到購置新車成本較高，當地政府決定對舊車進行升級改造，最早交給美國一家公司，但兩年多並未改造成功。今年4月，大陸中車電動和對方展開合作。
量身改造性能勝原車
接到紐西蘭訂單後，技術團隊結合當地現況，提出將這批14公尺三軸無軌電車改造為純電動汽車的方案。改造後的車輛拆除了「受電弓」，並加裝電池組，使車輛行駛不再被電纜線限制。技術團隊還將原車整個高壓系統進行換裝，更換了儀錶台，為車輛量身定製的充電體系和配套建設的充電設施，確保車輛能正常營運。首台無軌電車只用了3個月便完成改造工作並上線營運。
「無軌電車的改造並不像傳統車輛改裝那麼簡單，完全是一次『大換血』」。中車電動紐西蘭技術項目經理黃一峰表示，這次車輛改造的難點是需保留其傳統的低壓電器，如車內外燈飾、殘疾人踏板、車門開關等，更重要的是「我們把它的電驅系統換成了中車電動最先進的『T』動力，等於給車輛加裝了強大的『心臟』，可以為車輛提供強勁的動力和控制能力。」
改造後的車輛最高時速達到72公里，最大爬坡度為25%，爬坡速度達到時速25公里，在19%的坡度上能以35公里時速穩定上坡。新車各項指標性能均超原車輛，但成本僅為無軌電車的三分之一。傳統的14公尺三軸車，車身很重，油耗會比兩軸車高出30%，經過測試，車輛將完全滿足紐西蘭任何路況。
水下滑翔機北極探險
看著改造後的電動客車，紐西蘭NZ BUS公司總經理Zane Fulljames興奮地說：「真的很驚訝，這麼短的時間，你們居然讓威靈頓退休的無軌電車重獲新生」。
此外，在距紐西蘭半個地之外的北極，曾創造全世界下潛深度世界紀錄的「海翼」號水下滑翔機，28日在環境惡劣的白令海下潛，這也是海翼號首次在北極展海深海探索。
28日5時23分，大陸第九次北極科學考察隊考察員，將海翼號水下滑翔機緩緩送入海中，對當地海域執行剖面觀測。考察隊隊員林麗娜表示，此次航程將超過1111公里，可完成約300個剖面觀測任務。
小靈通 海翼水下滑翔機
由中國科學院瀋陽自動化研究所完全自主研發、擁有自主智慧財產權的水下滑翔機，針對不同海上觀測任務需求，目前已經發展形成最大作業深度從300到7000公尺不等的系列水下滑翔機。可搭載溫度、鹽度、溶解氧、濁度、葉綠素、硝酸鹽、ADCP、水聽器等海洋探測感測器，滿足大陸海洋觀測應用需求。2017年3月，在西太平洋馬里亞納海溝下潛6329公尺，刷新世界紀錄。
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