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西區觀光客外溢！ 北車百貨狂開新餐廳
西區向來是觀光客進駐的重心，而這些人流，更會傾瀉往北車商圈，位在北車鄰近的百貨們，更大舉引進新餐飲品牌，日式、台式、中式、港式，各有不同特色，要吸引觀光客上門。油亮亮東坡肉，夾進鹹光餅中，冠軍美人腿，這一味同樣酥香誘人，醉雞、海蜇皮，燒臘，滿桌中式好料，進軍北車百貨，搶攻饕客味蕾。店長戴佩貞台灣領航者 - 心動7+震動鳥籠：「日本的客人比較多，韓國的客人也有一些，這邊是市中心我覺得大概，(國人比觀光客)6比4左右。」甩麵甩出勁度，細麵搭清燉牛尾，陝西來的口味，還有這一碗，乾拌出鹹香滋味，看準北車人流就是金流，共構百貨，光是上半年就有五家，新餐飲品牌登場。記者劉懿萱：「看完了中式料理，還有南北點心，緊接著還有香港的茶餐廳要進駐百貨插旗。」封板蓄勢待發，香港30年老字號茶餐廳準備登場，除了鎖定老饕，還有從西區移轉龐大的觀光客商機。觀光客：「我個人比較喜歡吃鹹一點，就是主要是醬方面，醬油多一些。」觀光客：「我喜歡日式多一點，就是比較清淡，來台灣也很喜歡台灣的美食。」什麼都想嚐鮮，鄰近百貨，也大舉改裝美食街，一口氣端出15家品牌，Q彈麵條，搭上麻辣鴨血，再來碗滿滿湯料，油條鳳爪小菜，正港台味很受歡迎，而日本沖繩來的飯糰夾進金黃炸蝦和火腿，這一口不止滿足，也希望用好味道搶佔北車美食版面。
抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道
2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。
二行程機車車主11日上午前往環保署，表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。
空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。
「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。
而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。
據環保署統計，截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車，確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1％的二行程如何阻止空污紫爆？」車友簡先生不滿表示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，如今更已降到1％以下，政府為何要針對二行程機車，用最嚴苛的標準來對待？有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比，兩者製造的空污相差這麼多，為何政府只拍蒼蠅不打老虎？
車友表示17日將在凱道舉行大會師，取自北區反禁二行程聯盟。
車友表示，17日他們將在凱道舉行車友大會師，將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動，更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。
環保署則表示，改善空污品質並非只有針對特定族群，環保署除了四輪車、老舊機車，也針對火力發電廠等固定污染源，提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則，環保署也正積極研究，不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒，針對汰換二行程機車的補助預計明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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