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熱錢落跑 股匯雙殺
外資昨(8)日大舉賣超台股110億元後匯出約3~5億美元,造成台北股匯雙殺。 本報系資料庫 分享 facebook 美中貿易爭端懸而Lovetoy.real extreme系列-加長版吸盤逼真按摩棒-9.5吋未決,國際金融市場動盪不安,台北股、匯市昨(9)日演出雙殺格局,熱錢出現落跑跡象,外資在股市大賣185億元,推估在匯市至少買匯撤出6億美元。台股昨天開低走低,終場大跌190點,收在10,733點,進入季線保衛戰,成交量擴大至1,418億元;新台幣匯率貶值3.6分,收30.956元,為逾半年新低,總成交量16.21億美元,為兩周最大。 經濟日報/提供 分享 facebook . } }); } 總統府昨天表示,蔡英文總統今天將召開國安會議,會中將就美中貿易衝突局勢進行最新研判並擬定因應策略。台股昨天是繼周一之後,本周第二次重挫近200點,直接摜破10,900與10,800兩個整數關卡,盤面上僅少數題材與業績股逆勢走揚,如聯詠、新光金、信邦等4月業績亮麗股,八大公股行庫昨天進場買超31億元。相較陸、日、韓股均已跌破季線,櫃買市場昨日下跌2.8點收138.03點,跌破季線139點,集中市場今天也將上演季線10,584點保衛戰。外資昨天在期現貨布局明顯偏空,現貨賣超185億元,為去年12月6日賣超207億元後單日最大賣超;台指期淨多單大減6,280口,跌破5萬口關卡至4.8萬口,為1月24日以來最低。匯市部分,匯銀主管指出,熱錢開始撤出亞洲新興市場,昨天台灣兩大外匯經紀公司成交量突破16億美元,其中,外資賣超台股185億元後,至少買匯撤出6億美元,與賣超金額相當,但新台幣匯率收盤貶值金額還不到4分,原因是出口商眼見匯價貶得深,進場拋售美元轉現金,使新台幣貶值幅度縮減。



 二行程車限制上路 遭控圖利電動車業


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】二行程機車排放廢氣被視為空污的一大污染源,環保署擬修法加嚴機車排氣標準,並禁止老舊機車在空品區通行,引發二行程車主不滿,11日赴環保署抗議,痛批政府無視火力電廠等真正的空污大患,只拿二行程開刀,質疑是為了圖利特定的電動車業者。但環保署空保處表示,二行程機車排氣造成的污染相較於火力電廠,與人的距離更近,帶來的健康風險較高,補助款將會逐年降低,希望車主把握機會。

反禁二行程機車聯盟發言人羅宜表示,機車出廠時受限於當時的科技、法規,車主必須配合定期驗車,「現在卻說10年以上的燃油機車要加嚴,違反信賴保護原則」。此外,空汙法還將授權地方政府劃定空品區,限制特定車種出入,「機車只要符合原本的環保法規,有定期做好保養,應該就可以自由上路,而且車子明明還能使用,為何要硬性汰換?」

此外,數據也顯示,過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15%,最近更已降到1%以下。羅宜批評,政府、媒體近年來不斷污名化二行程機車,說是造成空氣污染的兇手,然而,大部分車友都有履行定期驗車的義務,為何政府只特意打壓、限制二行程機車,甚至祭出補助要車主換車,質疑是為了圖利特定的電動車業者。

在反禁二行程機車聯盟的抗議下,最後由環保署空保處簡任技正張乃仁出面接下陳情書,民團也預告將在17日號召百輛二行程機車車友上凱道表達訴求。張乃仁表示,政府致力改善空污品質並非只有針對特定族群,也包括火力發電廠等固定污染源,以及四輪車、老舊機車等,是全面性在做;至於民團批評違反信賴保護原則,張乃仁說,「環保署正積極研究,不希望政策制定逾越法令。」

張乃仁指出,去年到今年已經汰換50萬輛,截至4月底全國還有100萬輛二行程機車,真正有在使用的大約僅剩60、70萬輛,「雖然PM2.5排放量看起來很低,但相較於火力發電廠等固定污染源,機車排氣造成的污染與人的距離更近,」他也提醒,汰換二行程機車的補助預計在明年結束,呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間汰換。









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